Noticias

May 26, 2023

Explicado: Jenson Button al volante de una NASCAR en las 24 Horas de Le Mans

El garaje 56 de las 24 Horas de Le Mans ha sido reservado para una NASCAR especial

El Garaje 56 en las 24 Horas de Le Mans ha sido reservado para una entrada especial de NASCAR.

Este año es el 75 aniversario de NASCAR y el centenario de las 24 Horas de Le Mans, la carrera de resistencia más famosa del mundo.

Detrás del volante del Chevrolet Camaro ZL1 n.° 24, una empresa entre General Motors, Goodyear y Hendrick Motorsports, habrá un elenco estelar de leyendas de la conducción.

El siete veces campeón de la NASCAR Cup Series, Jimmie Johnson, el dos veces ganador de las 24 Horas de Le Mans, Mike Rockenfeller, y el campeón de F1 de 2009, Jenson Button, formarán un equipo de ensueño.

El auto en sí será una versión modificada de las máquinas actuales de NASCAR.

Button dijo: "Lo he intentado, lo estoy intentando, algo muy diferente: un coche de F1, superligero, con mucha carga aerodinámica, sin mucho agarre mecánico; Stockcar, sin carga aerodinámica, ¡muy pesado!

"¡Pero es muy divertido! Y cuando escuchas ese estruendo pasar, solo pone la sonrisa más grande en mi rostro y vuelvo a ser, ya sabes, un niño.

"Es eso lo que me emociona, esa descarga de adrenalina que obtienes del sonido y la experiencia visceral de un auto de serie de NASCAR. Eso me recuerda a 'Days of Thunder'".

Johnson dijo: "Conoces mi experiencia en stock cars. Sabes, tal vez estoy un poco más relajado en algunas áreas del rendimiento del auto porque es justo lo que hacen".

"Pero es bueno tener la opinión de Rocky y la opinión de Jenson sobre un auto con mucho más potencial, lo que se supone que debemos hacer en esas áreas para que podamos trabajar en ello".

Rockenfeller dijo: "Tratamos de optimizar todo. Tenemos control de tracción, cambio de pedales, no tenemos luces en una NASCAR, por supuesto, ahora tenemos un limitador de velocidad en pits".

"Aligeramos el auto. Todavía tenemos mucha potencia del V8, tenemos más carga aerodinámica. Así que creo que hicimos mucho para adaptar el auto a la pista de Le Mans".