Botón listo para pelear con NASCAR en Le Mans

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Oct 14, 2023

Botón listo para pelear con NASCAR en Le Mans

8 jun (Reuters) - Jenson Button está listo para pelear cuando NASCAR se enfrente a Le Mans el

8 jun (Reuters) - Jenson Button está listo para pelear cuando NASCAR se enfrente a Le Mans en el centenario de la carrera de autos deportivos más grande del mundo este fin de semana.

El campeón mundial de Fórmula Uno de 2009 está conduciendo una entrada especial de NASCAR en el circuito de Sarthe con el siete veces campeón de la Copa Jimmie Johnson y el ex ganador de las 24 Horas de Le Mans Mike Rockenfeller.

El trío comparte un auto stock modificado Hendrick Motorsports Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 como una entrada 'Garage 56' que destaca la tecnología futura.

Button, quien hizo su debut en NASCAR en marzo, dijo que el auto no tomaría a nadie por sorpresa.

"Suena incluso más fuerte que un auto de la Copa. Eso es lo que va a dejar boquiabierta a la gente. Podrás escuchar el auto acercándose a una milla de distancia. Es tan ruidoso", dijo a los periodistas recientemente.

"De hecho, he hecho que me hagan diferentes tapones para los oídos para absorber el ruido del motor.

"Es ese ruido bajo de un V8 lo que es bastante impresionante. Te hará sonreír. Si estás en la pista y lo escuchas pasar, te hará sonreír. También te hará sonreír porque es tan grande en comparación con todo lo demás que está corriendo por ahí.

"La gente simplemente lo escuchará. Su sonido les dejará boquiabiertos".

La entrada de NASCAR no está compitiendo por ninguna clase de victoria, aunque dado que son únicos en su tipo, se sentirá como una victoria si terminan, pero están allí para conmemorar el 75 aniversario de la serie de autos stock de EE. UU.

Ya ganaron su primera batalla el martes, con los mecánicos superando a todos los equipos GTE en un desafío de parada en boxes, a pesar de ser los únicos que usaron un gato manual para levantar el auto.

Button describió al Chevrolet como un auto stock con esteroides, alejado de los que lo rodean en la pista, pero definitivamente no demasiado rápido.

Algunas de las curvas de alta velocidad serán difíciles, agregó el británico, pero esperaba poder correr hacia la mitad del grupo.

"No queremos interponernos en el camino de las carreras de la gente, pero todavía estamos ahí para actuar, todavía estamos ahí para terminar y lo más alto que podamos", dijo.

El equipo de Hendrick Motorsports fue casi cuatro segundos más rápido que el mejor auto GTE Am en la primera clasificación del miércoles y en el lugar 37 de 62 entradas.

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